Notre Histoire

Alex Gaspar

Fondateur, Autodialog

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COMMENT TOUT A COMMENCÉ

Je m'appelle Alex Gaspar. J'ai moi-même été propriétaire de concessions automobiles. Chaque jour, je ressentais la même pression : des clients qui attendent un service plus rapide et plus transparent, des constructeurs qui multiplient les exigences en matière de données, de contrôles et de procédures — sans jamais fournir les bons outils. Les éditeurs DMS ne faisaient pas mieux. La frustration est devenue insoutenable. Alors, par nécessité, on a commencé à construire nos propres outils — d'abord uniquement pour nous, parce qu'on n'avait tout simplement pas le choix.

COMMENT ÇA A GRANDI

Ces premiers outils marchaient tellement bien que d'autres concessionnaires ont vite demandé : « On peut les utiliser aussi ? » Puis l'importateur s'est manifesté : « On peut déployer ça chez tous nos concessionnaires ? » D'autres pays ont suivi, puis d'autres marques. Ce qui avait commencé comme la frustration d'un seul garagiste est devenu un produit baptisé Mobo, puis une entreprise appelée Autodialog, qui accompagne aujourd'hui des centaines d'ateliers dans 9 pays. C'est à ce moment-là, en 2016, que j'ai pris la décision radicale de vendre mes concessions pour me consacrer entièrement à la digitalisation et à l'automatisation.

LE VRAI DÉFI ARRIVE

Car le vrai défi se profile déjà. L'électrification va obliger les ateliers à traiter trois fois plus de véhicules pour maintenir le même chiffre d'affaires. Recruter trois fois plus de personnel ? Ce n'est tout simplement pas réaliste. La seule voie rentable, c'est d'automatiser massivement le fonctionnement de l'atelier — en particulier toutes les tâches répétitives et administratives — pour que vos techniciens et conseillers puissent se concentrer sur l'essentiel : le vrai savoir-faire et une expérience client irréprochable.